據(jù)測算，三大建筑投入運(yùn)營后，相比同類型未采取節(jié)能減排措施的公共建筑，每年可減少二氧化碳排放約10207噸。

  國務(wù)院《關(guān)于支持北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展的意見》近日正式印發(fā)。意見提出，城市副中心要建設(shè)國家綠色發(fā)展示范區(qū)，大力推廣綠色建筑，新建大型公共建筑執(zhí)行三星級(jí)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。

  截至目前，城市副中心執(zhí)行綠色建筑三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目共計(jì)27個(gè)、建筑面積合計(jì)476萬平方米。昨天，記者在城市副中心采訪發(fā)現(xiàn)，綠色發(fā)展理念已經(jīng)融入重大項(xiàng)目的全生命周期，越來越多的建筑正在“綠”起來。

  三大建筑每年減少萬噸碳排放

  在城市綠心森林公園西北部，形似“糧倉”的劇院、狀如“赤印”的圖書館、“帆船”模樣的博物館被稱為三大建筑，預(yù)計(jì)今年內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)外立面施工。

  三大建筑是城市綠心文化地標(biāo)的重要組成部分，同時(shí)也是城市副中心綠色建筑項(xiàng)目的典范。北投集團(tuán)重大項(xiàng)目總監(jiān)、三大建筑項(xiàng)目部總經(jīng)理陳宏達(dá)介紹，三大建筑在設(shè)計(jì)上打破以往建筑封閉管理的慣性思維，讓建筑實(shí)現(xiàn)開放共享，從而減少用能時(shí)間和空間，達(dá)到節(jié)能目標(biāo)，同時(shí)給人們的居住和生活帶來便利。

  記者在工地現(xiàn)場看到，正在建設(shè)的劇院、圖書館、博物館中間有一大片下凹空間，這就是三大建筑的共享配套空間。這片30萬平方米的共享空間與三大建筑相連通，市民步入其中，不僅可以自由通達(dá)圖書館、博物館、劇院，還可以逛商業(yè)街、看電影、進(jìn)行各種文化體驗(yàn)；同時(shí)可以探訪運(yùn)河故道、小圣廟遺址公園，走進(jìn)毗鄰的城市綠心森林公園。

  三大建筑及共享空間還配置了“地源熱泵+燃?xì)忮仩t+水蓄能+冷水機(jī)組”的復(fù)合式能源系統(tǒng)，預(yù)計(jì)可再生能源供應(yīng)占冬季供熱總量的80%，占夏季供冷總量的70%。據(jù)測算，三大建筑投入運(yùn)營后，相比同類型未采取節(jié)能減排措施的公共建筑，每年可減少二氧化碳排放約10207噸。

  透明屋頂年發(fā)綠電23萬千瓦時(shí)

  位于三大建筑“C位”的北京城市副中心圖書館項(xiàng)目，設(shè)計(jì)理念源于中國傳統(tǒng)文化符號(hào)“赤印”，造型別致，超高玻璃幕墻組成的外立面以及144片形如銀杏葉片的屋頂，為讀者營造出置身“森林書苑”之感。

  中鐵建工集團(tuán)城市副中心圖書館項(xiàng)目技術(shù)員錢龍介紹，超高玻璃幕墻和銀杏葉片屋頂，并不會(huì)讓讀者在大晴天遭遇暴曬，因?yàn)槊恳粔K玻璃幕墻的表面都鍍了膜，就像汽車玻璃一樣，可以有效隔絕室外的強(qiáng)烈光線，中間還有2厘米的真空層，起到隔絕熱量傳遞的作用。

  銀杏葉片屋頂采用了金屬屋面加采光頂?shù)脑O(shè)計(jì)構(gòu)造，自然光可以直接照射到圖書館大廳，極大地降低建筑物日間照明所需用電量，采光頂上的玻璃還能根據(jù)光線強(qiáng)弱調(diào)整透光率，不僅讓讀者收獲柔和光線，還能降低建筑物的空調(diào)能耗。

  圖書館項(xiàng)目銀杏葉片屋頂還設(shè)有光伏玻璃及發(fā)電系統(tǒng)，年發(fā)電量在23萬千瓦時(shí)左右。據(jù)測算，相比同類面積的公共建筑，圖書館項(xiàng)目全年可降低能耗約8%，投入運(yùn)行后的實(shí)際碳排放約每年每平方米78.5千克，減碳比例約33%。

  陽光引入地下二層火車站臺(tái)

  車行至東六環(huán)，玉帶河大橋附近，塔吊林立處正是城市副中心站綜合交通樞紐項(xiàng)目，目前正在進(jìn)行主站臺(tái)B2層結(jié)構(gòu)施工。作為未來亞洲zui大的地下綜合交通樞紐，該項(xiàng)目建成后，從城市副中心到雄安新區(qū)只需1小時(shí)；到首都國際機(jī)場和大興國際機(jī)場，分別只需15分鐘和35分鐘。

  站在項(xiàng)目沙盤前，項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人張登科說，城市副中心站綜合交通樞紐要成為集約化、智慧化的地下綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)“低能耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”。沙盤顯示，城市副中心交通樞紐將2條城際鐵路的車站、3座地鐵車站、公交車站等集成一體，通過下沉廣場與共享空間設(shè)計(jì)，將地下空間地面化、室內(nèi)空間室外化，打造自然、舒適、宜人的地下陽光樞紐；地面規(guī)劃三軸三帶的空間結(jié)構(gòu)，構(gòu)建“城在園中”的魅力街區(qū)……相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，城市副中心站綜合交通樞紐在建造期可減少碳排放6萬噸，建成期年均節(jié)約碳排放7萬噸。

  樞紐地下空間平均深度為32米，與地面層的商圈呼應(yīng)、連接，形成一個(gè)立體的都市圈。通過獨(dú)特的建筑設(shè)計(jì)，陽光可以從地面灑到地下二層的車站候車廳。這個(gè)設(shè)計(jì)不僅能讓旅客感到溫暖舒適，也能為整個(gè)項(xiàng)目減少能源消耗?！澳壳拔覀冋谠囼?yàn)引入中深層地?zé)幔c市政熱力一起為樞紐供能。”張登科說，如果試驗(yàn)成功，中深層地?zé)岬墓┠鼙壤龑⒊^30%。

  制定72項(xiàng)綠色施工指導(dǎo)意見

  城市副中心管委會(huì)建管局、城市副中心工程辦已經(jīng)制定了《北京城市副中心建設(shè)工程綠色施工指導(dǎo)意見》，提出了貫穿于工程項(xiàng)目招投標(biāo)、設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收移交、保修全過程的72項(xiàng)綠色施工措施，進(jìn)一步推動(dòng)副中心綠色低碳高質(zhì)量規(guī)劃建設(shè)。

  指導(dǎo)意見提出，城市副中心要嚴(yán)格執(zhí)行高級(jí)別綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，新建政府投資及大型公共建筑全面執(zhí)行三星級(jí)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)；鼓勵(lì)實(shí)施裝配式建造方式，降低施工現(xiàn)場垃圾排放量，減少施工現(xiàn)場用工量，提高質(zhì)量和建造效率；優(yōu)先采購全壽命期中環(huán)境影響小、環(huán)境績效優(yōu)的綠色建材，鼓勵(lì)采用預(yù)制構(gòu)件、整體衛(wèi)浴、模塊化內(nèi)裝產(chǎn)品、裝配式機(jī)電產(chǎn)品等標(biāo)準(zhǔn)化部品部件，實(shí)現(xiàn)建造過程綠色化；實(shí)施碳排放策劃，在工程規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段充分考慮碳排放控制，合理確定碳排放水平，制定合理碳排放控制目標(biāo)，助力副中心率先實(shí)現(xiàn)碳中和；優(yōu)先選用先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)的綠色建造技術(shù)，打造綠色施工科技示范項(xiàng)目、綠色施工樣板工地，為推進(jìn)綠色建造提供實(shí)踐依據(jù)。此外，對(duì)于資源節(jié)約等內(nèi)容，指導(dǎo)意見還明確提出了嚴(yán)格的量化指標(biāo)，比如，使用現(xiàn)場500公里以內(nèi)的建筑材料采購量占比不低于70%。

  相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，指導(dǎo)意見將推動(dòng)重大項(xiàng)目創(chuàng)建北京市“綠色安全樣板工地”、揚(yáng)塵治理“綠牌”工地、達(dá)標(biāo)免檢工程和國家綠色建筑三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定、綠色施工科技示范項(xiàng)目評(píng)定，讓城市副中心越來越多的建筑“綠”起來。